Actualmente disponemos de:
- Kits de conversion a Co2 para VSR-BAR
- Kits de conversión a Co2 para L96 WELL
- Kits de conversión a Co2 para SVD A&K
- Reguladores de Co2
- Adaptadores varios
Próximamente
- Gearbox V2 Co2
- Gearbox V3 Co2
- Gearbox V7 Co2
- Gearbox SVD Co2
- Kit de conversión a Co2 para M200
Muy pronto tendremos a la venta estos productos en España. Se pueden empezar hacer reservas a través de nuestra web: www.mancraft.es
O bien mandad un mail a: mancraft.es@gmail.com y os informaremos.
También podéis seguirnos para estar a la última de promociones y novedades (¡¡Gearbox de Co2 muy pronto!!):
- Twitter: https://www.twitter.com/Mancraft_ES
- Facebook: https://www.facebook.com/mancraft.es
Hoy os presentamos el Kit Mancraft SVD junto con el Regulador y Adaptador Mancraft.
De momento os traemos la Review y Video test del Kit de Co2 SVD y de sus Reguladores que va a ser la primera remesa que vamos a traer (Unas 25unidades + preorders), el próximo pedido traeremos un Kit de L96 y VSR para someterlos a Test, puesto que no queremos traer nada para ofrecéroslo antes de no cerciorarnos que funciona correctamente y que vale la pena su compra.
El kit en cuestión es el siguiente:
Los acabados son bastante buenos, aunque hemos de decir que no son perfectos, estamos hablando con fabricante proponiendo mejoras para los mismos, han dado 0 problemas de instalación en el SVD que hemos usado para los tests (El cual llevaba más de 1 año cogiendo polvo en un armario) la verdad, los resultados han sido muchísimo mejores a los que esperábamos en un principio lo cual ha hecho que estemos realmente convencidos de que es un producto de una muy buena calidad.
También hemos aprovechado para testear sus reguladores de Co2 cómo alternativa a los reguladores Palmer que resultan ahora mismo complicados y caros de adquirir, estos reguladores nos los podréis pedir en preorder. Traeremos una pequeña remesa para ver la acogida por un precio de 80€ el regulador + adaptador + manometro + tubo y recambios de tóricas, listo para instalar y ser usado. Más adelante pondré una lista de precios.
Podéis encontrar una muy buena review traducida al español en mi blog personal ahora mismo en construcción (http://tiradorprecoz.blogspot.com.es/2013/08/kits-mancraft-de-conversion-co2-para-svd.html) de unos compañeros Polacos del foro WMasg los cuales ya se encargaron antes que nosotros de testearlo.
A continuación os dejo con el video en el que podréis ver las diferentes pruebas bajo las que se ha sometido el rifle, creemos que siempre queda mucho más claro todo con un video además de que podemos demostrar lo que decimos, tened en cuenta que aunque los resultados son buenísimos, estamos trabajando con un rifle bastante “cascado” (Sin usarse y sin mantenimiento) por lo que con uno un poco más mimado aún podrían ser incluso mejores.
Preparación para el Montaje:
- Juego de llaves Allen
- Unos alicates pequeños
- Destornillador (No necesario)
1 - Retirar la tapa que cubre el mecanismo de muelle:
2 - Retirar los tornillos de la guia de muelle así cómo el pasador y gatillo
3 - Deben desmontarse los siguientes componentes:
Paso 4 - Preparar el Kit de conversión
Paso 5 - Montar el nuevo nozzle en el cilindro
Paso 6 - Vuelve a instalar el cilindro, no olvides asegurarlo con su tornillo Allen
Paso 7 - Instalar el kit de conversión en el interior del cilindro, introduciendo posteriormente en el interior la varilla de latón
Paso 8 - Introducir el muelle
Paso 9 - Instala el tope, asegurate que el agujero roscado queda hacia arriba
Paso 11 - Apretamos los conectores, muy importante esta parte, aseguraos que queda bien apretado sujetando tanto la varilla de latón como el conector, una mala conexión de esta parte provocará fugas en el conjunto (comprobado por nosotros).
Paso 12 - Instalar la varilla de retorno y listo.
